Shenzhen Shining Electric S.A.R.L.

Processus OEM

HOME > OEM/ODM > Processus OEM > Processus OEM de trottinettes électriques et de vélos électriques | Du concept à la production de masse >

Processus OEM de trottinettes électriques et de vélos électriques | Du concept à la production de masse

Product Type:Processus OEM

Product Introduction:```html Processus OEM pour trottinettes électriques et vélos électriques Choisir un fabricant OEM n'est que le début d'un pro...

« `html

Processus OEM pour trottinettes électriques et vélos électriques

Choisir un fabricant OEM n’est que le début d’un projet produit.

Pour les trottinettes électriques et les vélos électriques, le processus de développement peut impliquer la sélection du produit, la spécification, la personnalisation, l’ingénierie, l’échantillonnage, les tests, la production et le contrôle qualité.

Un processus OEM clair aide à la fois l’acheteur et le fabricant à comprendre ce qui doit être décidé avant le début de la production.

Airplaying travaille avec des distributeurs, des importateurs, des détaillants et des marques de mobilité sur des projets OEM/ODM de trottinettes électriques et de vélos électriques, depuis les plateformes de produits existantes jusqu’au développement de produits plus personnalisés.

Qu’est-ce que le processus OEM pour trottinettes électriques ?

Le processus OEM est la série d’étapes utilisées pour transformer l’exigence produit d’un client en un véhicule électrique fini.

Un projet typique peut suivre cette structure :

Exigence produit

↓

Sélection de la plateforme

↓

Personnalisation

↓

Revue d’ingénierie

↓

Prototype / Échantillon

↓

Tests

↓

Spécification de production

↓

Production de masse

↓

Contrôle qualité

↓

Emballage et expédition

Tous les projets ne nécessitent pas toutes ces étapes.

Un projet de marque de distributeur basé sur un produit existant peut être relativement simple.

Un nouveau cruiser électrique avec un cadre redessiné, un système de batterie et une architecture électrique nécessite un travail de développement substantiellement plus important.


Étape 1 — Définir l’exigence produit

La première étape consiste à comprendre ce que le client souhaite réellement vendre.

Un cahier des charges produit utile doit inclure :

  • Pays cible
  • Client cible
  • Type de produit
  • Application prévue
  • Prix de détail cible
  • Prix d’usine cible
  • Exigence de moteur
  • Capacité de la batterie
  • Vitesse maximale
  • Autonomie attendue
  • Taille des pneus
  • Configuration des sièges
  • Accessoires
  • Image de marque
  • Quantité de commande estimée
  • Date de lancement prévue

Plus les informations initiales sont complètes, plus il est facile de déterminer si un produit existant peut répondre à l’exigence.

Par exemple, un acheteur recherchant un cruiser électrique pour la conduite de loisir aura des exigences différentes d’une entreprise développant un véhicule électrique pour des flottes de livraison.


Étape 2 — Sélectionner la bonne plateforme produit

La question suivante est de savoir si un produit existant est déjà proche de la spécification souhaitée.

Partir d’une plateforme existante peut réduire le temps de développement et le travail d’ingénierie inutile.

Par exemple, un acheteur intéressé par un cruiser électrique à pneus larges peut évaluer des plateformes telles que AS201 ou AS203 M2 Wayfarer avant de décider si un cadre entièrement nouveau est nécessaire.

L’évaluation doit inclure :

  • Structure du cadre
  • Empattement
  • Moteur
  • Batterie
  • Contrôleur
  • Pneus
  • Freins
  • Suspension
  • Sièges
  • Écran
  • Éclairage
  • Accessoires

L’objectif n’est pas de choisir le produit avec la spécification la plus élevée.

L’objectif est de trouver la plateforme qui nécessite le moins de modifications inutiles pour répondre à l’exigence du marché visé.


Étape 3 — Définir la personnalisation

Une fois la plateforme de base sélectionnée, les exigences de personnalisation peuvent être définies.

La personnalisation peut inclure :

Image de marque

  • Logo
  • Autocollants
  • Nom du produit
  • Logo de démarrage de l’écran

Apparence

  • Couleur du cadre
  • Couleur du siège
  • Graphismes
  • Finition

Composants

  • Batterie
  • Moteur
  • Contrôleur
  • Écran
  • Pneus
  • Siège
  • Éclairage
  • Accessoires

Emballage

  • Illustration du carton
  • Manuel d’utilisation
  • Étiquettes
  • Carte de garantie
  • Marques d’expédition

À ce stade, il est important de distinguer une personnalisation visuelle d’un changement d’ingénierie.

Changer la couleur du cadre est relativement simple.

Changer la structure du cadre est un type de projet différent.


Étape 4 — Revue d’ingénierie

La revue d’ingénierie devient importante lorsque le client demande des modifications du produit lui-même.

Les exemples incluent :

  • Emplacement différent de la batterie
  • Batterie plus grande
  • Moteur différent
  • Nouveau contrôleur
  • Nouvelle taille de roue
  • Suspension différente
  • Nouvelle structure de siège
  • Modification du cadre
  • Accessoires supplémentaires

Les ingénieurs doivent déterminer si les modifications demandées sont compatibles avec la plateforme existante.

Par exemple, augmenter la capacité de la batterie peut nécessiter un boîtier de batterie différent.

Augmenter la puissance du moteur peut nécessiter de revoir le contrôleur, la batterie, le câblage, les freins et les exigences thermiques.

Un bon processus OEM évalue donc le véhicule comme un système complet plutôt que de traiter chaque composant séparément.


Étape 5 — Prototype ou échantillon

Pour les projets impliquant des changements importants, un prototype ou un échantillon d’ingénierie peut être nécessaire.

L’échantillon permet à l’acheteur de vérifier :

  • Apparence
  • Position de conduite
  • Confort du siège
  • Dimensions du cadre
  • Intégration des composants
  • Installation de la batterie
  • Freinage
  • Suspension
  • Écran
  • Utilisabilité globale

L’objectif de l’échantillon n’est pas seulement de confirmer que le produit a la bonne apparence.

C’est aussi l’occasion d’identifier les problèmes avant la production de masse.


Étape 6 — Tests et validation

Les exigences de test dépendent du produit et du marché cible.

Les domaines de test possibles incluent :

  • Fonction électrique
  • Performance de la batterie
  • Fonctionnement des freins
  • Éclairage
  • Fonctionnement du moteur
  • Recharge
  • Autonomie
  • Contrôles structurels
  • Compatibilité des composants
  • Performances de conduite

Pour les projets d’exportation, les réglementations applicables et les exigences de certification doivent être identifiées selon le marché de destination.

Cela doit se faire avant la finalisation de la spécification du produit.


Étape 7 — Spécification finale de production

Avant la production de masse, le produit doit avoir une spécification de production clairement définie.

Cela peut inclure :

  • Dessins du produit
  • Nomenclature
  • Spécifications des composants
  • Moteur
  • Contrôleur
  • Batterie
  • Pneus
  • Freins
  • Couleurs
  • Image de marque
  • Emballage
  • Étiquettes
  • Accessoires
  • Exigences de qualité

Cette spécification devient la référence pour la production.

Elle est particulièrement importante pour les commandes répétées car l’acheteur a besoin que la même spécification produit soit maintenue à travers les différents lots de production.


Étape 8 — Production de masse

Une fois la spécification du produit et les conditions commerciales confirmées, la production peut commencer.

Une séquence de fabrication typique peut inclure :

Préparation des composants

→

Production du cadre

→

Traitement de surface

→

Assemblage électrique

→

Assemblage du véhicule

→

Tests fonctionnels

→

Inspection finale

→

Emballage

La séquence exacte varie selon le produit.


Étape 9 — Contrôle qualité

Le contrôle qualité ne doit pas se limiter à l’inspection finale.

Pour les produits de mobilité électrique, la qualité peut être vérifiée à différentes étapes.

Composants entrants

La batterie, le moteur, le contrôleur, les pneus, les freins et d’autres composants peuvent être inspectés avant l’assemblage.

Cadre

Les dimensions, les soudures et la finition peuvent être vérifiées selon la spécification de production.

Système électrique

Les connexions, l’écran, l’éclairage, le fonctionnement du moteur et les fonctions de recharge peuvent être vérifiés.

Assemblage final

Les freins, les roues, la suspension, les commandes et d’autres composants peuvent être inspectés avant l’expédition.

Produit final

Le véhicule terminé peut subir une inspection fonctionnelle avant l’emballage.

Les procédures d’inspection exactes dépendent du produit et des exigences du client.


Étape 10 — Emballage et expédition

Après l’inspection finale, les produits sont préparés pour l’expédition.

Les clients B2B doivent confirmer :

  • Dimensions du carton
  • Méthode d’emballage
  • Étiquettes produit
  • Marques d’expédition
  • Documentation utilisateur
  • Documentation de garantie
  • Exigences de destination
  • Exigences de transport des batteries

Les produits alimentés par batterie nécessitent une considération supplémentaire lors du transport, les exigences d’expédition doivent donc être prises en compte dès le début du projet.


OEM vs ODM

OEM et ODM sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais ils décrivent des relations quelque peu différentes.

OEM

Le client fournit normalement davantage d’exigences ou de spécifications produit.

Le fabricant produit le produit selon les exigences convenues.

ODM

Le fabricant contribue davantage à la conception et à l’ingénierie du produit.

Le client peut fournir l’exigence de marché plutôt qu’une spécification d’ingénierie complète.

En pratique, les projets de mobilité électrique combinent souvent les deux.

Par exemple :

Plateforme Airplaying existante

Exigences du client

Modifications d’ingénierie

Image de marque du client

peut devenir un projet hybride OEM/ODM.


Combien de temps prend un projet OEM ?

Il n’existe pas de calendrier de développement OEM unique.

Un projet basé sur un modèle existant peut nécessiter relativement peu de développement.

Un projet impliquant :

  • Nouveau cadre
  • Nouvelle batterie
  • Nouveau système électrique
  • Nouveaux composants
  • Nouvel outillage
  • Tests de prototype

nécessitera considérablement plus de temps.

Les principaux facteurs sont :

  • Niveau de personnalisation
  • Modifications d’ingénierie
  • Exigences de prototype
  • Disponibilité des composants
  • Outillage
  • Tests
  • Certification
  • Quantité de commande

La meilleure façon d’estimer un calendrier est de définir d’abord la portée du produit.


Quand faut-il choisir un produit existant ?

Une plateforme existante peut être appropriée lorsque :

  • La conception globale est déjà adaptée
  • Les performances requises sont disponibles
  • Seule l’image de marque doit changer
  • Seuls quelques composants doivent être modifiés
  • L’acheteur souhaite un lancement plus rapide sur le marché

Par exemple, une entreprise recherchant un cruiser électrique à pneus larges peut constater qu’une plateforme existante répond déjà à la plupart de ses exigences.

Dans ce cas, développer un véhicule entièrement nouveau peut ajouter du coût et du temps sans créer suffisamment de valeur marchande supplémentaire.


Quand faut-il développer un nouveau produit ?

Un projet ODM plus approfondi peut avoir du sens lorsque les plateformes existantes ne peuvent pas répondre aux exigences importantes.

Cela peut inclure :

    • Cadre unique
    • Configuration de batterie spéciale
    • Dimensions de conducteur différentes

㬀

  • Exigences de chargement spécifiques
  • Sièges uniques
  • Exigences spécifiques au marché
  • Apparence propriétaire
  • Architecture de roues différente

Plus les changements sont importants, plus la validation du prototype devient importante.


Questions fréquemment posées

Quelle est la première étape d’un projet OEM de trottinette électrique ?

La première étape consiste à définir le marché cible, l’application, les exigences produit, les exigences d’image de marque et la quantité de commande prévue.

Ai-je besoin de mes propres dessins ?

Pas nécessairement. Un projet OEM/ODM peut démarrer à partir d’un produit existant, d’une spécification technique, d’un concept produit ou d’un simple cahier des charges.

Puis-je personnaliser une trottinette électrique existante ?

Oui. Les plateformes existantes peuvent souvent être personnalisées en termes d’image de marque, de couleurs, de composants, de configuration de batterie, d’accessoires et d’emballage.

Un prototype est-il nécessaire ?

Pour les modifications d’ingénierie importantes, un prototype ou un échantillon de pré-production est fortement recommandé.

Quand faut-il envisager la certification ?

Les exigences de certification et de réglementation doivent être prises en compte avant la finalisation de la spécification finale du produit.

Puis-je commencer par un produit en marque de distributeur et développer ensuite mon propre modèle ?

Oui. Cela peut être une stratégie produit pratique.

Une entreprise peut d’abord tester le marché avec une plateforme existante et investir ensuite dans un développement produit plus approfondi une fois la demande établie.


Démarrez votre projet OEM

Si vous avez déjà une spécification produit, envoyez-la-nous.

Si vous avez seulement une idée, cela suffit aussi pour commencer la discussion.

Les informations utiles comprennent :

Type de produit · Marché cible · Spécifications clés · Exigences d’image de marque · Quantité estimée

Airplaying peut alors évaluer si une plateforme existante, un produit OEM personnalisé ou un développement ODM plus approfondi est l’approche la plus appropriée.

« `


-
WhatsApp
Instagram
Facebook
TikTok
YouTube
小红书