Product Type：Guides d'achat
Product Introduction：Cruiser électrique à pneus larges AS201 pour le marché australien L'AS201 est un cruiser électrique à pneus larges développé...
L’AS201 est un cruiser électrique à pneus larges développé pour les clients qui préfèrent une position de conduite détendue, des pneus de grande taille et une plateforme plus substantielle qu’un vélo de navettage conventionnel.
Ses pneus 20×4.0, son moteur à engrenages de 1000W, sa suspension avant hydraulique et ses freins à disque hydrauliques lui confèrent un caractère résolument récréatif.
Pour les entreprises australiennes, l’AS201 peut être envisagé pour les loisirs de plein air, les applications sur propriété privée, les entreprises de loisirs et d’autres usages où la classification du véhicule et les exigences locales sont appropriées.
L’AS201 ne suit pas la conception d’un vélo électrique de navettage léger traditionnel.
Les pneus larges et la longue selle créent une position de conduite plus détendue. Le cadre est également conçu pour prendre en charge différentes configurations de sièges, permettant à la même plateforme d’être développée avec une longue selle ou un agencement à double siège.
Cela peut être utile pour les entreprises qui souhaitent proposer un produit de style cruiser plutôt qu’un autre vélo électrique urbain conventionnel.
Les applications potentielles incluent :
Les pneus 20×4.0 sont destinés à offrir une sensation de conduite stable et confortable sur une variété de surfaces. La suspension avant hydraulique aide à absorber les bosses et les terrains irréguliers.
L’AS201 utilise un système électrique 48V et peut être configuré avec différentes capacités de batterie.
Selon le projet, les options de batterie peuvent inclure 15Ah, 20Ah et des configurations à double batterie de plus grande capacité.
L’autonomie réelle varie en fonction du poids du conducteur, de la vitesse, du terrain, de la capacité de la batterie, de la météo et des conditions de conduite.
Pour les distributeurs, choisir la configuration de batterie en fonction de l’application prévue est généralement plus utile que de sélectionner une batterie uniquement sur la base de l’autonomie maximale annoncée.
Les exigences australiennes en matière de vélos électriques ne sont pas identiques aux règles en Amérique du Nord.
Par exemple, les règles australiennes relatives aux vélos électriques sur la voie publique se concentrent généralement sur l’assistance au pédalage, la puissance du moteur et les limites de vitesse, tandis que les États et territoires individuels peuvent appliquer des exigences supplémentaires. Le gouvernement australien note également que les vélos électriques dépassant les limites de puissance ou de vitesse applicables peuvent être classés comme véhicules routiers plutôt que comme bicyclettes.
La configuration de 1000W de l’AS201 ne doit donc pas être automatiquement présentée comme un EPAC standard de 250W pour une utilisation sur la voie publique en Australie.
Pour les importateurs et distributeurs australiens, l’application prévue doit être établie avant de sélectionner la configuration finale. Les applications sur voie publique, sur propriété privée et récréatives peuvent impliquer des exigences différentes.
L’AS201 peut être envisagé pour les entreprises à la recherche de :
La configuration et la conformité au marché doivent être évaluées avant d’importer une version spécifique.
L’AS201 offre aux distributeurs australiens une plateforme pouvant être adaptée à différentes applications récréatives et sur propriété privée, sous réserve des exigences du marché visé.
